軸承滾子(zǐ)

滾(gǔn)子是軸承運轉時承受(shòu)負荷(hé)的元件，是滾子軸承中最薄弱的零件，它的制造質量對軸承工(gōng)作性能有(yǒu)很大的影響，是影響(xiǎng)軸承(chéng)使用壽命的主要因素，滾子的種(zhǒng)類(lèi)較多，按(àn)形狀和尺寸分有圓錐滾子、圓柱滾子、球面滾子、螺旋(xuán)滾子(zǐ)和各類滾針等。

滾子的結構:

單(dān)列滾子軸承結構

1.滾子和軌道為線接觸軸承。負荷能力大，主(zhǔ)要承受徑向載荷。滾動體與套圈凸(tū)緣的摩擦(cā)小，适合高速旋轉。該軸承的結構是(shì)内圈(quān)、外圈可以分離。

2.内圈(quān)或外圈無凸緣的滾子軸承，内圈和外圈可沿(yán)軸向相對(duì)移動，因此可作為自(zì)由端(duān)軸承使用。内圈和外圈任一方有雙重凸緣，另一方軌(guǐ)道圈(quān)有單一的帶(dài)凸緣滾子(zǐ)軸承，能(néng)承受一定程(chéng)度的單向軸向載荷。一般使用鋼闆沖壓(yā)保持器或銅合金車制實體(tǐ)保持器。但是，也有一部分(fèn)使用聚酰胺成型保持器。

雙列(liè)滾(gǔn)子軸承結構

雙列滾子軸(zhóu)承有圓柱形内孔和圓錐形内(nèi)孔兩種結構。圓筒形内孔與圓錐形内孔的區别在于(yú)内孔的形狀及其(qí)相應(yīng)的性能，圓錐形内孔的軸(zhóu)承在組裝時内圈沿軸(zhóu)向移動，可以調節軸(zhóu)承的徑向遊隙。

四列(liè)滾子軸承結構

該軸承的結構是内圈、外圈(quān)可以(yǐ)分離。内圈或外圈無凸緣的滾(gǔn)子軸(zhóu)承，内圈和(hé)外圈可沿軸向相對移動(dòng)，因此可作為自由端(duān)軸承使用。

滾子軸承特點：

滾輪與軌(guǐ)道槽為線接觸(chù)或底線修理接觸，徑向承載能(néng)力(lì)大，适合承受重載和沖擊載荷。

滾子軸(zhóu)承承受徑向(xiàng)載荷的能力較大，根據套圈凸緣(yuán)的結構，也可以承受一定的單(dān)向或雙向的(de)軸向載荷。

摩擦系(xì)數小，适合高速，轉速接近深溝球軸(zhóu)承。

對軸或座孔的加工要求較高，嚴格控制軸承安裝後的外圈軸線相對傾斜，接觸應(yīng)力不集中。

内圈(quān)或外圈可分離，便于安裝和拆卸。